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Steckbrief: Strahlung im Flugzeug und im Weltraum

Mit diesem Steckbrief bereitest du deine Präsentation zum Thema Strahlung im Flugzeug und im All vor. Fülle die Felder beim Recherchieren aus – am besten ausgedruckt oder in dein Heft übertragen. Schreibe zu jeder Zahl dazu, woher sie stammt.

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1 Steckbrief zum Ausfüllen

Ursprung

Woraus besteht die kosmische Strahlung und woher kommt sie?
Wer entdeckte sie – wann und wie?
Was schützt uns auf der Erde?

Fliegen

Wie hoch ist die Dosisleistung am Boden und in Flughöhe?
Dosis eines Fluges Frankfurt–New York im Vergleich zur natürlichen Jahresdosis
Warum wird Flugpersonal überwacht? Wie hoch sind die Werte?

Weltraum

Wie hoch ist die Dosis auf der ISS?
Welche Dosis würde eine Marsreise bringen? (Messung von Curiosity)
Wie schützt man Astronauten?

Einordnung

Ist Fliegen gefährlich? Begründe mit Zahlen.
Was sind Van-Allen-Gürtel?
Meine eigene Frage an die Zuhörer

2 Geprüfte Quellen

Diese Seiten sind seriös und aktuell. Amtliche Stellen und Fachorganisationen zuerst – Wikipedia eignet sich zum Einstieg, Zahlen prüfst du an einer Fachquelle.

3 Tipps fürs Recherchieren

  • Selbst rechnen: Rechne die Dosis deines letzten Flugs grob aus: Flugdauer mal typische Dosisleistung in Reiseflughöhe.
  • Gute Suchbegriffe: kosmische Strahlung, Höhenstrahlung, Van-Allen-Gürtel, fliegendes Personal, Sonnensturm, Strahlenschutz Raumfahrt.
  • Einheiten: Achte auf µSv und mSv: 1 mSv sind 1000 µSv. Viele Fehler im Vortrag entstehen hier.
  • Bilder: NASA- und ESA-Bilder sind oft frei nutzbar. Prüfe trotzdem die Lizenz und nenne die Quelle auf der Folie.
  • Zahlen vergleichen: Dosen hängen von Route, Höhe und Sonnenaktivität ab. Gib Bereiche statt einzelner Werte an.

4 Selbstkontrolle

Kernfakten zum Vergleichen aufklappen
  • Ursprung:vor allem Protonen aus der Galaxie (Supernovae) und von der Sonne; in der Luft Sekundärteilchen.
  • Entdeckung:Victor Hess, Ballonfahrten 1912 bis ca. 5300 m; Nobelpreis 1936.
  • Schutz:Atmosphäre (≈ 10 m Wasser) und Erdmagnetfeld; an den Polen weniger.
  • Fliegen:3–8 µSv/h in Flughöhe; Frankfurt–New York hin und zurück ≈ 100–120 µSv (BfS).
  • Flugpersonal:überwacht ab 1 mSv/Jahr, typisch ≈ 2 mSv, Grenzwert 20 mSv.
  • Weltraum:ISS bis ≈ 1 mSv/Tag; Marsflug hin und zurück ≈ 0,66 Sv (Curiosity).